Řešení pro nastavitelné předpětí ložisek

Předpětí je dosaženo pomocí tlaku pružiny a závisí na pružinové konstantě „K“, lze jej nastavit pouze výměnou pružiny za pružinu s jinou tuhostí nebo konfigurací.

Výhody: Jednoduchá konstrukce, umožňuje malé deformace při nárazu.

Nevýhody: Vytváří rozptyl předpětí v důsledku únavy pružiny a umožňuje také deformaci při nárazu, což může být škodlivé pro celou sestavu (například u soukolí s ozubeným věncem a pastorkem). Obtížné seřízení.

Předpětí se nastavuje posunutím mezer pomocí podložky požadované tloušťky během montáže.

Výhody: Jednoduchá a levná konstrukce, udržuje konstantní předpětí mezi servisními intervaly.

Nevýhody: Vyžaduje skladování podložek s různou tloušťkou, aby bylo možné dosáhnout správného nastavené síly v průběhu montáže.

Předpětí se dosahuje stejným způsobem jako u podložek s jednou tloušťkou, ale k nastavení tloušťky v místě montáže se používá sada lepených vícevrstvých podložek.

Výhody: levná a jednoduchá konstrukce, udržuje konstantní předpětí mezi servisními intervaly a umožňuje v praxi snadnější servis s menším množstvím skladovaných dílů.

Nevýhody: Někdy je obtížné vrstvy odlupovat a vyřazené vrstvy je nutné likvidovat.

Předpětí se dosahuje pomocí více vrstev podložek, podložky jsou drženy pohromadě pouze po okrajích, což usnadňuje jejich odlupování na požadovanou tloušťku.

Výhody: Snadné odlupování vrstev. Jednoduchá a levná konstrukce, udržuje konstantní předpětí mezi servisními intervaly a umožňuje nejjednodušší servis v terénu s menším množstvím skladovaných dílů. Nepoužité vrstvy lze použít v jiné sestavě.

Sady podložek spojených lepením po okrajích jsou ideální pro aplikace u ložisek s předpětím a mají zřetelné výhody oproti konvenčním a laminovaným podložkám. Klíčovým rozdílem mezi sadou podložek lepených po okrajích a sadou laminovaných podložek je způsob spojení mezi jednotlivými vrstvami materiálu:

• Laminované podložky jsou slepeny po celé ploše mezi jednotlivými vrstvami materiálu, vrstvy jsou k sobě stlačeny, aby se vytvrdily, podobně jako se používá při výrobě dřevotřískových desek.
• Vrstvy sady podložek lepených po okrajích se nejprve stlačí k sobě a poté se slepí po okrajích profilu podložky. To umožňuje mnohem snadnější oddělení jednotlivých vrstev při použití při montáži.

Výrobce vojenských pozemních útočných vozidel oslovil společnost SPIROL s žádostí o rychlé dodání nastavitelných sad podložek pro vymezení rozteče mezi závěsy dveří obrněných vozidel. Rozteč je klíčová pro svařovací proces, zajišťuje správné utěsnění a zajištění dveřních systémů.

Zákazník navrhl sadu nastavitelných podložek z materiálu s povrchovou vrstvou, který vyžadoval 94 vrstev laminátů o tloušťce 0,002”. Vzhledem k velikosti a konfiguraci dílů byly materiály s povrchovou vrstvou problematické z hlediska nákladů, času potřebného k úpravě rozměrů, stejně jako dlouhé dodací lhůty potřebné pro výrobu.

Aplikační inženýři společnosti SPIROL spolupracovali se zákazníkem na určení požadované úpravy a vyvinuli tři návrhy sad podložek s lepenými hranami. Zákazník vyhodnotil výhody a vybral návrh, který nabízel bezpečné a rychlé nastavení, snížení nákladů o 70 % a krátkou dodací lhůtu sad podložek. Společnost SPIROL poskytla řešení bez nákladů na nástroje pomocí své beznástrojové technologie výroby.